Warum Karmann Ghia?
[Why Karmann Ghia?]
Mein erster Kontakt mit einem Karmann Ghia war bereits in früher Kindheit. Da meine Eltern in den 50-er/60-er Jahren kein eigenes Auto besaßen, sind wir oft zu Besuchen von Verwandten oder Sonntagsausflügen im Karmann Ghia meines Onkels (ein eingefleischter Junggeselle, der nacheinander 3 verschiedene KG's besaß) mitgefahren.
[My first contact with a Karmann Ghia was already in former times of my childhood. My parents did not possess an own car in the 50's and 60's. So we often drove together in the car of my uncle, who possessed successively 3 different Karmann Ghia’s, to visit our relationship or for Sunday’s trips.]
Als ich 1974 meinen Führerschein Klasse 3 machte, gab es die letzten Exemplare dieses zeitlos eleganten Autos noch neu zu kaufen, was ich mir jedoch (damals) nicht leisten konnte. So war mein erstes Auto ein von meinen Eltern 'ausrangierter' VW Typ3 anstelle eines Karmann Ghia.
[When I got my driving licence in 1974, the last of these wonderful cars actually still were built, but I had not enough money to buy one (at that time). Instead of a Karmann Ghia my first car was a Volkswagen ‘type 3’, ‘cast-off’ by my parents.]
Allerdings habe ich den Original-Karmann Ghia-Prospekt aus jener Zeit bis heute aufgehoben.
[However I saved the original Karmann Ghia sales-brochure from that time until today.]
Im Januar 2003 bekam ich von einem guten Freund, der meine Modellauto-Sammelleidenschaft für Fahrzeuge der 50-er und 60-er Jahre kennt, ein Karmann Ghia Cabrio von der Marke Solido im Maßstab 1:18 zum Geburtstag geschenkt. --- Und da war sie wieder ... - die Sehnsucht nach DIESEM wunderschönen Auto!!!
[In January 2003 I got a Karmann Ghia convertible in scale of 1:18 (a ‘Solido’ model-car) as a gift for my birthday given by a good friend, who knows my model-collecting passion for vehicles of the 50’s and 60's. --- And there it was again... - the longing for THIS beautiful car!!!]
Dies war tatsächlich der Anstoß, dass ich mich ernsthaft mit der Anschaffung eines solchen 'Klassikers' beschäftigte. Also begann ich mit dem Zusammentragen von zahlreichen Fachbüchern, Zeitungsberichten, Prospekten und sonstigen (Sammler-)Utensilien zum Thema Karmann Ghia, um diese in Vorbereitung eines geplanten Fahrzeug-Kaufes ausgiebig zu studieren.
[It was actually the impulse that I concerned seriously with the acquisition of such a 'classical car '. Thus I began with the gathering of numerous specialized Karmann Ghia books, newspaper reports, sales-folders and other implements about Karmann Ghia, in order to study these in preparation of a planned vehicle purchase.]
Nach über zweijähriger intensiver Suche nach einem Fahrzeug in wirklich gutem Zustand und der Besichtigung von insgesamt 22 potentiell in Frage kommenden Autos hat sich mein Traum am 01.07.2006 erfüllt. Seitdem bin ich stolzer Besitzer eines Karmann Ghia Coupé in phönixrot/schwarz, Bj. April 1973, der von einem Karosseriebau-Meister (eigentlich für sich selbst) äußerst fachmännisch und ausschließlich mit Originalteilen restauriert wurde.
[After intensely searching for more than two years for a Karmann Ghia in really good condition and the inspection of altogether 22 cars my dream fulfilled itself on 2006-07-01. Since then I am proud owner of a Karmann Ghia Coupé in colour ‘phoenixred’ with a black roof, built in April 1973, which was restored by a master of coachwork-building (actually for himself) expertly and exclusively with original VW parts.]
